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櫃買中心公告指出,易飛網、永純及常珵等股票到5月24日止,已連續六個營業日無成交量過度異常情事,依規定自5月25日起,恢復其原融資比率及原融券保證金成數;滿心股票自5月18日至5月24日止,連續五個營業日有成交量過度異常之情事,依規定自5月25日起降低融資比率一成及提高融券保證金一成。

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(中央社台北23日電)新華社晚間報導,經大陸國務院批准,大陸財政部近期將在英國倫敦發行人民幣30億元(約新台幣150億元)國債。 報導引述大陸財政部表示,這次發行的人民幣國債將在倫敦證券交易所掛牌上市交易。中國銀行(英國)有限公司和英國匯豐銀行有限公司擔任這次發行的全球協調人。 此外,根據日經中文網報導,英國財政部曾在2014年10月14日發行了以人民幣計價的國債。成為中國政府以外,第一個發行人民幣國債的國家。1050523
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LINE被誰封鎖兩招測試就知道

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(中央社記者邱柏勝台北25日電)中古車舊換新減徵貨物稅1月8日上路,財政部統計,截至5月20日止,已有3萬2704件核退案,退稅金額新台幣5億4526萬元。然而舊車皆採報廢,出口件數掛零,提振出口成效未現。 中古車舊換新減徵貨物稅措施於1月8日生效,民眾只要於新法生效日起 5年內,將符合使用年限的舊車報廢或出口,前後 6個月內購買符合規定的新車並完成領牌登記,即可享有汽車減稅新台幣 5萬元、機車減稅4000元優惠。 而原法令規定,新舊車所有權人為二等親屬者須於同一戶籍,但多數民眾常因升學、就業、結婚、生子等因素,而和原生家庭位於不同地區。因此, 4月立法院修正相關條文,刪除新舊車所有權人為二等親屬者須於同一戶籍的規定, 5月27日正式生效,並可回溯至1月8日,更多民眾可望受惠。 根據財政部統計,截至5月20日止,已有3萬2704件核退案,其中機車占大宗,有 2萬3631件、汽車5989件、貨車370件、客貨兩用車2714件;總核退金額為5億4526萬元。 財政部官員表示,由於財政部需與交通部、環保署進行資料勾稽,避免一車兩報的重複退稅弊端發生,因此要進行資料整合。建置系統日前完成測試,接下來的退稅速度應可加快。 財政部去年提出舊車換新車減徵貨物稅修法,主要目的是刺激景氣、提振出口,原本只限舊車出口才能減徵貨物稅,但立委提案放寬,無論報廢、出口,皆可享有貨物稅減徵優惠。 但根據財政部統計,截至5月20日止,核退的3萬多輛舊車中,全部走報廢途徑,出口車輛數是掛零,顯見財政部想透過減徵貨物稅提振出口的目標,似乎無法達成。 財政部官員坦言,申請舊換新減稅的車輛,多屬20年以上、殘值在5萬元以下的老車,10年左右且具出口條件的舊車,多回歸中古車市場。不過官員認為,目前新法才上路不久,後續效應仍待觀察。1050525
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本展目前已有馬來西亞,泰國,印尼,緬甸,越南,南非,美國支持參與籌組國家館,展會

高雄證件借款

期間舉辦國際買家招待計畫、一對一買家媒合會及客製化買主訪廠行程、國際論壇等一系列活動。
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(中央社記者尹俊傑北京24日電)富邦華一銀行北京分行今天開業,成為台資銀行進駐北京首例。富邦金控董事長蔡明忠出席開業儀式,但因行程關係,僅停留約10分鐘便離去,未發表公開談話。 富邦華一銀行北京分行和南京分行上午舉行雙開業儀式。時值台灣5月20日政權輪替後兩岸關係敏感時刻,蔡明忠在會場短暫停留約10分鐘,與嘉賓合影後隨即驅車離去,未致詞也沒參與剪綵儀式。 據富邦金控公關人員說法,蔡明忠是為了會見中國大陸金融監管單位才提前離開。 蔡明忠在新聞稿中表示,富邦華一銀行是首家獲准在北京籌設分行的台資金融機構,顯示在管理上得到市場和監管認可,未來將更積極申請取得各項業務執照,爭取獲得大陸主管機關對外資子銀行的各項政策優惠。 富邦華一銀行董事長洪佩麗致詞時說,進駐北京、南京實現富邦華一最重要的戰略布局。 她表示,北京是兩岸交流合作重要平台,也是未來台商布局關鍵地區,北京分行業務範圍將擴及以京津冀為核心的環渤海地區。此外,北京分行位於金融街,有利於富邦華一與監管部門溝通和同業合作。 談到在南京設立據點,洪佩麗表示,南京分行能和上海、蘇州等地連動,覆蓋台資企業最密集的地區,還可進一步輻射到周邊地區,拓展更為廣闊的市場空間。 北京、南京設點後,富邦華一銀行在大陸的營業機構已達22家。富邦華一表示,計劃今年至少再開設3家分行或支行,包括申請中的成都分行和上海同城支行。1050524
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事實上,台股目前是在走一段較顛頗分歧的趨勢。如果從政治面來看,大陸縮減陸客來台的人數,已經從四月開始對台灣飯店產業,百貨業出現明顯衝擊。如果估算去年陸客來台灣消費金額,已達台灣名目GDP的1.36%,若大陸凍結一半的陸客來台,台灣今年經濟成長就要從-0.7%開始努力起。而對於一般百貨公司而言,自由行的陸客消費大概占台灣百貨業總業績的7~10%,陸客不來,百貨業者自然首先感受到涼意。因此我們對今年台灣經濟成長也稍微保守,估計台灣今年全年經濟成長率,在考量陸客衝擊的影響下,成長幅度會落在0.5~0.8%之間。而年初以來國際股市波動甚大,操作難度高,相關金融操作不易,加上國內央行降息,國際又有負利率的議題延燒,比重高的金融類股走勢便非常疲弱。在疲弱的經濟動能+疲弱金融股獲利的兩造夾擊下,加上台股目前的位階並不低,因此今年要有大行情,突破三月的高點恐怕力有未逮。

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瑞銀台灣區負責人暨瑞銀台灣區財富管理執行長陳允懋表示,因應經濟合作暨發展組織(OECD)「自動資訊交換(AEOI)」規範,台商資金將有回流台灣需求,新政府上台後應張開雙手歡迎這些資金,一方面協助金融機構發展DBU業務,另一方面將金融業菁英留在台灣。

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