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（中央社記者王淑芬高雄15日電）高雄環狀輕軌第一階段C4到C8站履勘順利通過，高雄市交通局今天證實已經獲得交通部同意核發營運許可，捷運局說希望6月底通車。 高雄輕軌在去年10月中啟動，行駛C1到C4站；延伸到C8站，於6月4日由交通部辦理履勘，當時交通部有條件通過履勘，列出多項營運前改善工程，捷運局於3天內修正完成，市府向交通部申請營運許可。 被列為「營運前須改善事項」包括高雄展覽館南邊車輛出口未設置停車線、候車站的滅火器外箱邊緣銳角應全面檢視改善、候車站低壓配電盤未附單線圖等。 捷運局說，未符合項目立即改善完成，也檢視相關設施無虞，目前輕軌定時行駛，也在進行沿線綠美化工程，希望提供最佳的營運及視覺環境。 捷運局指出，只要確定取得交通部核定的營運許可，捷運局和捷運公司都會加速籌辦輕軌路網延伸到C8，初期仍採試營運，提供免費搭乘。據了解市府內部在評估輕軌收費營運及票價，至於何時施行，尚未定案。1050615
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（中央社倫敦16日綜合外電報導）英國央行英格蘭銀行（BOE）今天再度示警，儘管該行將利率維持在0.5%，下週登場的英國是否脫離歐洲聯盟公投將是金融市場面臨的「最大風險」。 法新社報導，英格蘭銀行6月例會會議紀錄指出，「公投結果一直是英國金融市場、也可能是全球金融市場面臨的最大立即風險」。 會議紀錄並表示，「一旦英國投票決定離開歐盟，英鎊匯率將進一步走貶，幅度或許會很大」。1050616
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鉅亨網新聞中心國際線上綜合英國廣播公司和新加坡《聯合早報》6月15日報導，美國司法部紐約南區聯邦檢察官普利特?巴拉拉和美國司法部助理部長約翰·P·卡林宣佈，美國當局以3項經濟間諜和3項盜竊商業機密的罪名起訴中國公民許家強，指控他盜竊前僱主的源代碼，企圖使個人和中國政府受益。中新網16日報導，美國司法部發佈的聲明中沒有表明許家強前僱主的名稱。但是多方報導稱，該前僱主正是軟體開發公司IBM( (US-IBM) )。法新社稱，IBM公司沒有回復媒體的諮詢，而美國司法部官員亦不願證實這家公司是IBM公司。美國聯邦檢察官辦公室指出，許家強2010年11月至2014年5月期間曾在「某美國公司」做軟體工程師。然而在IBM的網站上，許家強仍然被列為軟體工程師。IBM公司未就此作出評論。美國司法部14日稱，許家強為獲得利潤並使中國政府受益打算出售源代碼，並稱該源代碼是「數十年工作的成果」。據悉，該源代碼是一種集群式文件系統，能「在多個伺服器之間協調工作」幫助提高電腦性能。去年12月，許家強因竊取商業機密罪指控被美國聯邦調查局(FBI)逮捕。許家強將於6月16日在紐約南區聯邦法院被正式起訴。許家強遭起訴的3項經濟間諜罪名中每一項都會帶來最高15年的監禁。有關盜取商業機密的3項指控中，每一項會帶來最高10年的監禁。聯邦檢察官巴拉拉說，經濟間諜是嚴重的聯邦罪行，聯邦檢方、司法部國家安全部門以及聯邦調查局不會容忍這種犯罪活動。中美兩國過去曾就經濟間諜和網路駭客竊取商業機密的事件多次交鋒。中國政府此前表示，從未支持竊取商業機密的任何活動。
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裕隆集團在台發展六十多年，一步一腳印奠下基礎，與國內汽車相關工業共同發展，旗下企業長期耕耘企業永續經營發展，在追求穩健獲利的同時，更將企業社會責任精神內化於集團企業核心價值中體現，率先推動相關制度實踐CSR，自2001年起，裕隆汽車首先推出國內第一套環境會計制度，以環保角度強化企業永續經營之競爭力；自2006年起，裕隆汽車每年固定發行企業環境報告書，主動向關心裕隆汽車的各利益關係人說明公司在經營、社會、環境、人權、員工照顧與產品責任等
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議題上的相關作為，2009年裕隆汽車率先響應國際趨勢，成為國內第一家針對CSR報告書導入第三方驗證單位進行驗證的汽車公司。(自立晚報2016/06/16)
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鉅亨網李家如A股叩關MSCI新興市場指數第三度失利，對此中國證監會上午回應：「沒有A股的國際指數都不完整」，更強調MSCI延遲納入的決定不會影響中國資本市場開放的進程與市場化、法制化方向。闖關MSCI是A股國際化的重要關卡，先前中國官方為此作了一連串努力，包括有效解決實際權益擁有權問題、加強上市公司停復牌監管、改革QFII制度。上週日證監會國際合作部主任祁斌更公開喊話，強調A股納入MSCI是歷史必然，直言不想等太久。最終MSCI雖然肯定中國A股市場准入制度有顯著改善，但仍決定「不納入」A股至MSCI新興市場指數之中，將保留 A 股在明年的觀察名單之上，若明年6月前有顯著積極進展，不排除在年度市場分類評審的例行週期之外提前公佈納入A股的可能性。對此證監會新聞發言人鄧舸上午表示，中國已經是全球第二大經濟體，A股市場的國際影響力正在逐步提升，更強調：「任何沒有中國A股的國際指數都是不完整的。」證監會也指出，本次MSCI明晟公司延遲納入的決定，不會影響中國資本市場改革開放的進程和市場化、法治化的方向，建設長期穩定健康的資本市場是中國自身的需要。聲明也提到，MSCI明晟新興市場指數是一個商業機構的指數，證監會對MSCI明晟公司考慮將A股納入該指數是同意和支持的，但強調：「納入與否是MSCI明晟公司的商業決定」。 延伸閱讀：? 就是這三大原因 讓MSCI再度對A股Say No！? MSCI宣布「不納入」A股至新興市場指數！但仍留觀察名單? A股納入MSCI落空 陸股3面向當指標 下半年資金行情猶可期
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趙天福表示，下半年原油走勢仍無法判斷，歐美、大陸需求是否回穩是重要觀察指標，若上游原料與下游價格價差縮小，產能就可多做一些，預料今年
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（中央社台北15日電）台北外匯市場新台幣兌美元匯率今天以32.450元開盤，貶 2.7分；9時45分來到32.520元，貶 9.7分。
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（中央社記者吳家豪台北14日電）特力集團今天宣布，與美國知名五金工具進口公司Hillman達成為期5年的策略聯盟協議，藉此優化供應鏈效率，並擴大整體出貨規模。 特力集團今天召開重大訊息記者會表示，雙方締結策略聯盟關係，將以特力貿易在亞洲採購及供應鏈管理的能力，結合 Hillman在美洲地區經銷及專業服務的經驗，提供客戶最具競爭力的商品及服務，優化供應鏈效率，並擴大整體出貨規模。 特力集團指出，雙方的策略聯盟協議自今日生效，這項協議初步約定為期5年，並得視合作情況予以延長。 Hillman公司成立於1964年，現有銷售商品以各式螺絲、鑰匙、鋼絲以及金屬相關配件製品為主，客戶涵蓋許多美國知名大型零售通路，在美國、加拿大、墨西哥等地區都建有配銷中心，多年來一直以其強大的專業銷售人員協助客戶推銷商品。1050614
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（中央社記者吳家豪台北14日電）Google今天宣布Google Apps for Education獲台北市政府教育局採用，將提供台北市超過35萬名師生使用包括Gmail、Google雲端硬碟與Google Classroom等工具。 Google將讓教師和學生可登入免費的雲端帳戶，使用個人電腦、智慧型手機或平板電腦，跨裝置進行課堂溝通、建立課程、完成家庭作業，達到提升學習效率和強化數位力的目標。 台北市政府教育局也規劃陸續於今年針對15所學校部份年級試辦「每生一台行動裝置」的計畫，提升數位學習效率。部份學校也評估日後將Chromebook筆電納為教學設備。 台北市政府教育局局長湯志民表示，數位時代來臨後，無論對教師還是學生而言，網路已成為拓展視野、提升學習效果所不可或缺的平台，希望能將最新穎、最易於使用的雲端技術與教育結合，讓台北市的師生獲得更良好的教學環境。 湯志民強調，採用 Google Apps for Education對是一個重要的里程碑，未來也期望打破傳統學習方式，透過更創新、高互動性的教學內容，激發學生的學習興趣與信心。 台北市政府教育局多年來致力將科技帶入校園中，啟用Google Apps for Education正是促進台北市師生線上合作學習的重要進展。其中，Gmail與Google雲端硬碟的共享儲存空間，更是教育局重視的二大功能。 Google表示，有了免費且無儲存上限的Google雲端硬碟，許多學校再也不必購置並維護儲存資料的伺服器，使教學資源的運用更有彈性，而橫向整合Google各種雲端服務的 Gmail，也讓台北市的師生享受更便捷的電子信箱服務。 Google Apps for Education 自推出以來，已獲全球15個國家教育機構採用，目前有超過6000萬名學生與教育工作者使用這項便利的服務。1050614
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（中央社華盛頓13日綜合外電報導）微軟（Microsoft）今天宣布簽署協議，將砸現金262億美元（約台幣8540億元），收購專業社群的社交平台領英公司（LinkedIn），這是微軟有史以來最大規模的併購案。 路透報導，微軟開出每股收購價196美元，較領英10日收盤價溢價49.5%。 微軟執行長納德拉（Satya Nadella）說：「這宗交易讓全球領先的專業雲端服務公司，和全球領先的專業社交平台合而為一。」 法新社與英國「衛報」（Guardian）報導，根據雙方發布的聲明，領英「仍將保有獨特的品牌、文化和獨立性」，領英執行長威納（Jeff Weiner）將留任。 威納說：「就如同我們改變了世界連結各種工作機會的方法，我們和微軟建立關係，結合微軟的雲端服務和領英的網絡，如今也將讓我們有機會得以改變世界運作的方式。」 微軟和領英說，在領英董事長暨大股東霍夫曼（Reid Hoffman）支持下，雙方敲定了「最終」協議，預定將於年底落實。 由於微軟力拚轉型，不再是純粹的軟體公司，同時領英則想方設法，拉抬成長，因而促成雙方聯姻。 領英讓全球職場菁英相連結，全球會員人數高達4.33億。1050613
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