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面對陸客日益減少，影響業者營收，鄭榮華說，未來將開發新旅客使用阿里山的電動巴士，像是前往阿里山看日出等新遊程或新路線，盼慢慢補上業績缺口。

為發展電動巴士國產價值鏈，經濟部與交通部聯手制訂電動巴士國產附加價值率，明年要求達70％，經濟部工業局昨（6）日表示，已與台廠洽談投入電池模組，盼加

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速達到國產化目標。

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經濟部輔導業者投入電動巴士營運，選擇阿里山森林遊樂區為先導計畫，去年全年營收高達8千萬元。不過，業者抱怨，今年5月起陸客團來台人數驟減，單月營收掉5成，只能靠台灣散客、東南亞自由行旅客補業績，全年營收恐將負成長。

政府積極協助提升電動巴士價值鏈，但陸客團來台人數大減，讓業者十分不安。據統計，去年阿里山電動車年營收高

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達8千

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萬，成長率逾3成，不過，阿里山電動遊園車董事長鄭榮華抱怨，「5月開始業績真的差很多」，單月業績衰退5成，今年業績表現恐怕只剩下7千萬，成為營運電動巴士以來首次負成長。

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時報【劉靜瑀╱台北報導】

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