至於印尼廠2期工程，將興建辦公室大樓、倉庫及增加設備，進行擴產，等2期完成後，印尼廠的機車胎與自行車胎日產能，均倍增至2萬條；內胎日產能則再倍增至5萬條。
華豐董事長蘇明芬表示，印尼新廠預計到了2018年中若稼動率全開，將可貢獻年產值新台幣15億元。
老字號兩輪車胎廠（自行車胎及機車胎）華豐將加速進行印尼設廠案，最快本月底 至6月初，安排簽下印尼土地合約，預定第3季成立印尼公司。
法人認為，華豐旗下印尼廠1期設廠計畫，包括購置土地、興建廠房，及安裝機器設備，依此規模推估，華豐印尼1期投資總額，將上看3,000萬美元，合新 台幣約2.95億。
華豐印尼廠的資金，來自泰國上市公司華豐橡膠（泰國）大眾公司，粗估購地款約1.2億元，未來將分2期推動。其中，1期規畫機車胎及 自行車胎最大日產能，各1萬條；另內胎最大日產能2萬條。
工商時報【劉朱松╱台中報導】
繼正新（2105）及建大工業（2106）籌設印尼廠後，華豐橡膠（2109）投資印尼廠也拍板定案。華豐昨（19）日透露，旗下華豐（泰國）大眾公司董事會已通過印尼新設子公司案，股本1千萬美元，並相中西爪哇省的井裡汶（Cirebon）面積8.2萬平方米土地，中部輪胎三雄將齊聚印尼卡位。
華豐泰國廠公布去年度營收25.89億泰銖、年增2.63％，去年度EPS為0.63泰銖，但若比照台灣以每股10元計算，華豐泰國廠去年度EPS為6.3元。因華豐持有泰國廠股權比重達50.42％，使泰國廠已成為挹注母公 司獲利的金雞母。
除了印尼廠外，華豐大陸常熟廠已動遷完成，先籌設臨時輪胎廠，量產兩輪車胎等產品，但因營運規模不大，常熟廠迄今營運仍處於虧損，等常熟新廠第3季投產，加上臨時廠設備移入後，新廠的機車胎及自行車胎規畫日產能，各為3萬條；內胎日產能5萬條，期許常熟廠 今年底營運可達損益兩平。
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華豐董事長蘇明芬表示，印尼新廠預計到了2018年中若稼動率全開，將可貢獻年產值新台幣15億元。
老字號兩輪車胎廠（自行車胎及機車胎）華豐將加速進行印尼設廠案，最快本月底 至6月初，安排簽下印尼土地合約，預定第3季成立印尼公司。
法人認為，華豐旗下印尼廠1期設廠計畫，包括購置土地、興建廠房，及安裝機器設備，依此規模推估，華豐印尼1期投資總額，將上看3,000萬美元，合新 台幣約2.95億。
華豐印尼廠的資金，來自泰國上市公司華豐橡膠（泰國）大眾公司，粗估購地款約1.2億元，未來將分2期推動。其中，1期規畫機車胎及 自行車胎最大日產能，各1萬條；另內胎最大日產能2萬條。
工商時報【劉朱松╱台中報導】
繼正新（2105）及建大工業（2106）籌設印尼廠後，華豐橡膠（2109）投資印尼廠也拍板定案。華豐昨（19）日透露，旗下華豐（泰國）大眾公司董事會已通過印尼新設子公司案，股本1千萬美元，並相中西爪哇省的井裡汶（Cirebon）面積8.2萬平方米土地，中部輪胎三雄將齊聚印尼卡位。
華豐泰國廠公布去年度營收25.89億泰銖、年增2.63％，去年度EPS為0.63泰銖，但若比照台灣以每股10元計算，華豐泰國廠去年度EPS為6.3元。因華豐持有泰國廠股權比重達50.42％，使泰國廠已成為挹注母公 司獲利的金雞母。
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